西宁防爆测试桩 可定制 阳极接线箱

测试桩的检测口，门轴采用不锈钢制作。测试桩检测口有防雨檐，防止雨水侵入。测试桩检测门设有的开启钥匙， 防止非正常开启。
   我公司生产的测试桩行销全国各地，如陕京天然气全线使用约800余支。东营至临沂（输油气）全线约220余支， 深圳燃气城镇测试桩1000余支，更多小量使用不在此一一列出。
规格 :2000 ×Φ 108 × 4mm; 1800 ×Φ 89 × 3mm; 1200 × 120 × 120mm; 1600 × 500 × 300
电位测试桩主要用于检测保护电位，牺牲阳极测试桩主要用于连接牺牲阳极，测量牺牲阳极的性能参数。电流测试桩是测量管中的电流，保护效果测试桩连接测试片。阴极保护的测试桩装置应该和其他阴极保护系统同时安装，安装测试装置的时候应该沿着被保护管道的方向设定位置，彼此相邻的两个测试装置间隔距离应该在1公里到3公里之间。如果管道经过工业园区，测试装置的相邻间隔距离不应该**过1km，如果测试受到杂散电流干扰影响的地段，测试装置间隔距离更应该适当的加密。

测试桩工作原理，测定构筑物点位，电流和电阻需要安装阴极保护测试桩，没有其他更好的测量装置可供采用，对于管道电位测试桩，1-2km设置1支可以了，一般每5支测试桩要设置1支管道电流测试桩。在城镇建筑密集的区域，电位测试桩间距约为半公里，在埋地的电绝缘件上需要设置地上电绝缘测量桩。与直流牵引系统交叉点地点，同样要设置测试桩，如果需要高欧姆的固定表面上应设置测量构筑物电位的固定测量点。

测试桩一般是自**向下集成时需要使用，在集成测试前要为被测模块编制一些模拟其下级模块功能的“替身”模块，以代替被测模块的接口来接收或是传递被测模块的数据，这些测试用的“假”模块称为被测模块的桩模块，也是“测试桩”。
驱动模块的使命是根据测试用例的设计去调用被测试模块，并且判断被测试模块的返回值是否与测试用例的预期结果相符。

测试桩由桩体、试验配线板、试验导线和铭牌组成。测试桩的选择应以美观、易找、耐候、耐腐蚀为基础。根据中国的国情，也要考虑到人为破坏的因素。
测试装置一般安置的环境有：被保护管道与交流或直流电气化铁路交叉或者平行段；安装绝缘接头的地方；连接接地系统的地方；装有金属套管的位置；被保护管道与其他管道或者结构有连接额地方；试片及接地装置连接的地方；管道与周围道路或者堤坝交叉通过的地方；穿越铁路或者流水的地方；与外部金属结构建筑物相邻的地方等。安装测试装置的时候至少有两个电缆与被保护管道相连接，而且使用的电缆应该采用颜别，或者做其他标志进行区分，并且要做到全线统一。
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